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baidu818@126.com防雨型柴油發(fā)電機(jī)組遇到這三種情況說(shuō)明你要提高保護(hù)意識(shí)了
作者:中威網(wǎng)絡(luò)部 來(lái)源:自啟動(dòng)150KW柴油發(fā)電機(jī)組 發(fā)表時(shí)間:2019-05-12 17:20:58 查看:次
1、保持防雨型康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的工作電流不過(guò)大
防雨型康明斯柴油發(fā)電機(jī)由于負(fù)荷過(guò)大,電壓過(guò)低或被帶動(dòng)的機(jī)械卡滯等都會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)載運(yùn)行。因此,柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,要注意經(jīng)常檢查傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活、可靠;連軸器的同心度是否標(biāo)準(zhǔn);齒輪傳動(dòng)的靈活性等,若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)排除故障后再運(yùn)行。
2、經(jīng)常檢查運(yùn)行中柴油發(fā)電機(jī)組的溫度和溫升是否過(guò)高要經(jīng)常檢查柴油發(fā)電機(jī)組軸承是否過(guò)熱、缺油,若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過(guò)高,就應(yīng)立即停機(jī)檢查。軸承的滾動(dòng)體、滾道表面有無(wú)裂紋、劃傷或損缺,軸承間隙是否過(guò)大晃動(dòng),內(nèi)環(huán)在軸上有無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)等。出現(xiàn)上述現(xiàn)象,必須更新軸承。
3、勤觀察、仔細(xì)聽(tīng),聞到異味馬上停機(jī)
觀察防雨型康明斯柴油發(fā)電機(jī)有無(wú)振動(dòng)、噪聲和異常氣味。防雨型康明斯柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中,尤其是大功率柴油發(fā)電機(jī)組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機(jī)組端蓋、軸承壓蓋等是否松動(dòng),接地裝置是否可靠等。若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組振動(dòng)加劇,噪聲增大和出現(xiàn)異味,必須盡快停機(jī),查明原因排除故障。
對(duì)于防雨型柴油發(fā)電機(jī)組可能發(fā)生的故障和不正常工作狀態(tài),應(yīng)根據(jù)發(fā)電機(jī)的容量有選擇地裝設(shè)以下保護(hù)。
(1)縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù):為定子繞組及其引出線的相間短路保護(hù)。
(2)橫聯(lián)差動(dòng)保護(hù):為定子繞組一相匝間短路保護(hù)。只有當(dāng)一相定子繞組有兩個(gè)及以上并聯(lián)分支而構(gòu)成兩個(gè)或三個(gè)中性點(diǎn)引出端時(shí),才裝設(shè)該種保護(hù)。
(3)單相接地保護(hù):為發(fā)電機(jī)定子繞組的單相接地保護(hù)。
(4)勵(lì)磁回路接地保護(hù):為勵(lì)磁回路的接地故障保護(hù)。
(5)低勵(lì)、失磁保護(hù):為防止大型發(fā)電機(jī)低勵(lì)(勵(lì)磁電流低于靜穩(wěn)極限所對(duì)應(yīng)的勵(lì)磁電流)或失去勵(lì)磁(勵(lì)磁電流為零)后,從系統(tǒng)中吸收大量無(wú)功功率而對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生不利影響,100MW及以上容量的發(fā)電機(jī)都裝設(shè)這種保護(hù)。
(6)過(guò)負(fù)荷保護(hù):發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)額定負(fù)荷運(yùn)行時(shí)作用于信號(hào)的保護(hù)。中小型發(fā)電機(jī)只裝設(shè)定子過(guò)負(fù)荷保護(hù),大型發(fā)電機(jī)應(yīng)分別裝設(shè)定子過(guò)負(fù)荷和勵(lì)磁繞組過(guò)負(fù)荷保護(hù)。
(7)定子繞組過(guò)電流保護(hù):當(dāng)發(fā)電機(jī)縱差保護(hù)范圍外發(fā)生短路,而且短路元件保護(hù)或者斷路器拒絕動(dòng)作,這樣保護(hù)作為外部短路的后備,也兼作縱差保護(hù)后備保護(hù)。
(8)定子繞組過(guò)電壓保護(hù):用防止突然甩去全部負(fù)荷后引起的定子繞組過(guò)電壓,水輪發(fā)電機(jī)與大型汽輪發(fā)電機(jī)都裝過(guò)電壓保護(hù),中小型汽輪發(fā)電機(jī)通常不裝設(shè)過(guò)電壓保護(hù)。
(9)負(fù)序電流保護(hù):電力系統(tǒng)發(fā)生不對(duì)稱短路或者三相負(fù)荷不對(duì)稱(如電氣機(jī)車、電弧爐等單相負(fù)荷的比重太大)時(shí),會(huì)使轉(zhuǎn)子端部、護(hù)環(huán)內(nèi)表面等電流密度很大的部位過(guò)熱,造成轉(zhuǎn)子的局部灼傷,因此應(yīng)裝設(shè)負(fù)序電流保護(hù)。
(10)失步保護(hù):反應(yīng)大型發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)振蕩過(guò)程的失步保護(hù)。
(11)逆功率保護(hù):當(dāng)汽輪機(jī)主汽門誤關(guān)閉,或者機(jī)爐保護(hù)動(dòng)作關(guān)閉主汽門而發(fā)電機(jī)出口斷路器未跳閘的時(shí)候,從電力系統(tǒng)吸收有功功率而造成汽輪機(jī)事故,故大型機(jī)組要裝設(shè)用逆功率繼電器構(gòu)成的逆功率保護(hù),用于保護(hù)汽輪機(jī)。
防雨型康明斯柴油發(fā)電機(jī)由于負(fù)荷過(guò)大,電壓過(guò)低或被帶動(dòng)的機(jī)械卡滯等都會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)載運(yùn)行。因此,柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,要注意經(jīng)常檢查傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活、可靠;連軸器的同心度是否標(biāo)準(zhǔn);齒輪傳動(dòng)的靈活性等,若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)排除故障后再運(yùn)行。
2、經(jīng)常檢查運(yùn)行中柴油發(fā)電機(jī)組的溫度和溫升是否過(guò)高要經(jīng)常檢查柴油發(fā)電機(jī)組軸承是否過(guò)熱、缺油,若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過(guò)高,就應(yīng)立即停機(jī)檢查。軸承的滾動(dòng)體、滾道表面有無(wú)裂紋、劃傷或損缺,軸承間隙是否過(guò)大晃動(dòng),內(nèi)環(huán)在軸上有無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)等。出現(xiàn)上述現(xiàn)象,必須更新軸承。
3、勤觀察、仔細(xì)聽(tīng),聞到異味馬上停機(jī)
觀察防雨型康明斯柴油發(fā)電機(jī)有無(wú)振動(dòng)、噪聲和異常氣味。防雨型康明斯柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中,尤其是大功率柴油發(fā)電機(jī)組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機(jī)組端蓋、軸承壓蓋等是否松動(dòng),接地裝置是否可靠等。若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組振動(dòng)加劇,噪聲增大和出現(xiàn)異味,必須盡快停機(jī),查明原因排除故障。
對(duì)于防雨型柴油發(fā)電機(jī)組可能發(fā)生的故障和不正常工作狀態(tài),應(yīng)根據(jù)發(fā)電機(jī)的容量有選擇地裝設(shè)以下保護(hù)。
(1)縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù):為定子繞組及其引出線的相間短路保護(hù)。
(2)橫聯(lián)差動(dòng)保護(hù):為定子繞組一相匝間短路保護(hù)。只有當(dāng)一相定子繞組有兩個(gè)及以上并聯(lián)分支而構(gòu)成兩個(gè)或三個(gè)中性點(diǎn)引出端時(shí),才裝設(shè)該種保護(hù)。
(3)單相接地保護(hù):為發(fā)電機(jī)定子繞組的單相接地保護(hù)。
(4)勵(lì)磁回路接地保護(hù):為勵(lì)磁回路的接地故障保護(hù)。
(5)低勵(lì)、失磁保護(hù):為防止大型發(fā)電機(jī)低勵(lì)(勵(lì)磁電流低于靜穩(wěn)極限所對(duì)應(yīng)的勵(lì)磁電流)或失去勵(lì)磁(勵(lì)磁電流為零)后,從系統(tǒng)中吸收大量無(wú)功功率而對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生不利影響,100MW及以上容量的發(fā)電機(jī)都裝設(shè)這種保護(hù)。
(6)過(guò)負(fù)荷保護(hù):發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)額定負(fù)荷運(yùn)行時(shí)作用于信號(hào)的保護(hù)。中小型發(fā)電機(jī)只裝設(shè)定子過(guò)負(fù)荷保護(hù),大型發(fā)電機(jī)應(yīng)分別裝設(shè)定子過(guò)負(fù)荷和勵(lì)磁繞組過(guò)負(fù)荷保護(hù)。
(7)定子繞組過(guò)電流保護(hù):當(dāng)發(fā)電機(jī)縱差保護(hù)范圍外發(fā)生短路,而且短路元件保護(hù)或者斷路器拒絕動(dòng)作,這樣保護(hù)作為外部短路的后備,也兼作縱差保護(hù)后備保護(hù)。
(8)定子繞組過(guò)電壓保護(hù):用防止突然甩去全部負(fù)荷后引起的定子繞組過(guò)電壓,水輪發(fā)電機(jī)與大型汽輪發(fā)電機(jī)都裝過(guò)電壓保護(hù),中小型汽輪發(fā)電機(jī)通常不裝設(shè)過(guò)電壓保護(hù)。
(9)負(fù)序電流保護(hù):電力系統(tǒng)發(fā)生不對(duì)稱短路或者三相負(fù)荷不對(duì)稱(如電氣機(jī)車、電弧爐等單相負(fù)荷的比重太大)時(shí),會(huì)使轉(zhuǎn)子端部、護(hù)環(huán)內(nèi)表面等電流密度很大的部位過(guò)熱,造成轉(zhuǎn)子的局部灼傷,因此應(yīng)裝設(shè)負(fù)序電流保護(hù)。
(10)失步保護(hù):反應(yīng)大型發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)振蕩過(guò)程的失步保護(hù)。
(11)逆功率保護(hù):當(dāng)汽輪機(jī)主汽門誤關(guān)閉,或者機(jī)爐保護(hù)動(dòng)作關(guān)閉主汽門而發(fā)電機(jī)出口斷路器未跳閘的時(shí)候,從電力系統(tǒng)吸收有功功率而造成汽輪機(jī)事故,故大型機(jī)組要裝設(shè)用逆功率繼電器構(gòu)成的逆功率保護(hù),用于保護(hù)汽輪機(jī)。