發(fā)電機(jī)組情況簡(jiǎn)介：一臺(tái)100kw柴油發(fā)電機(jī)組，啟動(dòng)后的機(jī)油壓力為1.2MPa，對(duì)調(diào)壓閥內(nèi)部的調(diào)節(jié)螺栓多次升壓調(diào)整后機(jī)油壓力仍處于1.5MPa以下，達(dá)不到增壓柴油機(jī)規(guī)定的正常標(biāo)準(zhǔn)（3.0~4.5MPa）。

100千瓦柴油發(fā)電機(jī)的故障分析：

柴油機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，若機(jī)油壓力過低，則會(huì)加速運(yùn)動(dòng)部件的磨損，損壞其密封效果，從而縮短了柴油機(jī)的使用壽命，甚至?xí)�因此發(fā)生事故。

造成這臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障的主要原因有：

（1）機(jī)油粘度指數(shù)下降的比較多或機(jī)油中進(jìn)入了過多的柴油；

（2）機(jī)油濾清器的內(nèi)部太臟了，導(dǎo)致濾芯出現(xiàn)部分堵塞；

（3）調(diào)壓閥彈簧折斷的可能性；

（4）閥的作用面與閥座貼合不嚴(yán)或閥卡滯；

（5）機(jī)油泵故障；

（6）潤(rùn)滑機(jī)件表面間隙過大。

100千瓦發(fā)電機(jī)的故障處理：

(1)檢查機(jī)油的粘度指數(shù)；

(2)檢查調(diào)壓閥內(nèi)部的工作情況；

(3)拆卸機(jī)油濾清器總成并進(jìn)行清洗；

(4)拆下機(jī)體側(cè)蓋板并檢查機(jī)油泵坐墊片；

(5)更換主軸瓦和連桿軸瓦；

(6)起動(dòng)柴油機(jī)后，機(jī)油壓力恢復(fù)到3.8Mpa，則故障被排除。