在實(shí)際使用上柴柴油發(fā)電機(jī)組的過(guò)程中，用戶對(duì)機(jī)組的使用有很多的不規(guī)范操作。這些不規(guī)范的操作給發(fā)電機(jī)組帶來(lái)的危害是很大的。其中，給機(jī)組添加過(guò)多的機(jī)油就是機(jī)組不規(guī)范操作中的一項(xiàng)，那么，這種做法對(duì)上柴股份柴油發(fā)電機(jī)組有什么危害呢？具體內(nèi)容中威電力做出介紹。
 
    1、易在曲軸前后端泄露，增加機(jī)油的消耗量，也污染環(huán)境，增加了維護(hù)的難度。
 
    2、上柴柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)由于曲軸的攪動(dòng)，使機(jī)油起泡沫變質(zhì)，增加曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，另外油面過(guò)高也會(huì)阻礙連桿的運(yùn)動(dòng)，從而降低機(jī)組效率。
 
    3、由于機(jī)油上竄到燃燒室使燃燒增多，機(jī)油消耗量增加。機(jī)油燃燒后容易在活塞環(huán)、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積炭，導(dǎo)致活塞環(huán)的咬死、噴油嘴堵塞等故障。
 
    4、過(guò)高的油面在連桿大頭攪動(dòng)下容易產(chǎn)生油氣，遇高溫會(huì)著火燃燒，引起曲軸箱的爆炸。
 
    給上柴柴油發(fā)電機(jī)組加注過(guò)多機(jī)油會(huì)加快零部件磨損，甚至?xí)�發(fā)生燒瓦事故，所以大家添加機(jī)油時(shí)一定要適量，一般為機(jī)油油面線略低于油尺上刻度為宜。希望以上的介紹能給用戶帶來(lái)參考。