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逆功率運(yùn)行時(shí)發(fā)電機(jī)就成了電動(dòng)機(jī)了,不但發(fā)出的電送布出去要自身消耗,而其還要使用電網(wǎng)的電。長時(shí)間逆功率運(yùn)行就有可能造成繞組燒毀

作者:中威網(wǎng)絡(luò)部 來源:本站 發(fā)表時(shí)間:2022-07-05 16:28:50 查看:

            發(fā)電機(jī)的逆功率保護(hù)功能是為了防止原動(dòng)機(jī)失去動(dòng)力之后,電力系統(tǒng)向發(fā)電機(jī)倒送功率的。當(dāng)功率方向發(fā)生改變時(shí)候后,發(fā)電機(jī)就變成了電動(dòng)機(jī),從發(fā)出功率變?yōu)槲展β省_@樣由于原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速非?欤艿竭@里的功率變換后會(huì)在原動(dòng)機(jī)上產(chǎn)生一個(gè)反向力矩,損壞原動(dòng)機(jī),同時(shí)無謂地消耗電力。

發(fā)電機(jī)

發(fā)電機(jī)

            從原理上講,柴油發(fā)電機(jī)可以逆功率運(yùn)行。但實(shí)際上,逆功率運(yùn)行時(shí)發(fā)電機(jī)就成了電動(dòng)機(jī)了,不但發(fā)出的電送布出去要自身消耗,而其還要使用電網(wǎng)的電。長時(shí)間逆功率運(yùn)行就有可能造成繞組燒毀。因此,在一般情況下,不得將發(fā)電機(jī)長時(shí)間逆功率運(yùn)行。
   目前,在大型發(fā)電機(jī)及高壓型上一般裝設(shè)了兩套獨(dú)立的逆功率保護(hù)裝置,即程序跳閘逆功率和單純的電氣逆功率保護(hù),來限制發(fā)電機(jī)逆功率的大小。一般最大不超過額定有功功率的10%左右。