柴油發(fā)電機(jī)的工作原理是什么，靜音柴油發(fā)電機(jī)有哪些內(nèi)容

作者：中威網(wǎng)絡(luò)部來(lái)源：本站發(fā)表時(shí)間：2022-07-15 20:07:58 查看：次

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)原理，在汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。靜音柴油發(fā)電機(jī)的主要降噪機(jī)構(gòu)涉及內(nèi)燃機(jī)排氣消聲、艙體及通風(fēng)孔消聲。內(nèi)燃機(jī)排氣消聲器是用來(lái)給內(nèi)燃機(jī)排氣消聲的。相關(guān)內(nèi)容介紹如下：

1、柴油發(fā)電機(jī)

柴油發(fā)電機(jī)可以配置為自備電源做應(yīng)急發(fā)電使用。使用單位包括：電信行業(yè)、銀行機(jī)場(chǎng)、指揮中心、數(shù)據(jù)中心、高速公路、高等級(jí)賓館寫(xiě)字樓、醫(yī)院等等。柴油發(fā)電機(jī)的作用是按照柴油機(jī)工作過(guò)程的需求，將一定數(shù)量的柴油，在一定的時(shí)間內(nèi)以一定的壓力使柴油霧化噴入氣缸，與壓縮空氣形成均勻的可燃混合氣而燃燒。

柴油發(fā)電機(jī)空氣系統(tǒng)的空氣濾清器用來(lái)濾除空氣中的雜質(zhì)、塵埃，保證進(jìn)入汽缸空氣的清潔度，以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。柴油發(fā)電機(jī)的消聲器是控制空氣動(dòng)力性噪音往外傳播的有效設(shè)備，在內(nèi)部作聲學(xué)處理后，可以大大降低噪音的產(chǎn)生和傳播，且不影響氣流通過(guò)。

靜音柴油發(fā)電機(jī)

2、工作原理

柴油發(fā)電機(jī)中的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理為進(jìn)氣（充氣）沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程，四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)沖程作為一個(gè)工作循環(huán)，在1分鐘內(nèi)重復(fù)數(shù)千次。柴油發(fā)電機(jī)原理，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的主要部件汽缸套，對(duì)活塞起導(dǎo)向作用，一般采用耐熱、耐磨合金鑄鐵制造，內(nèi)表面次用鍍鉻提高耐磨性。

柴油發(fā)電機(jī)原理，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的作用是用來(lái)儲(chǔ)存潤(rùn)滑油，并且回收各摩擦部件循環(huán)流回的潤(rùn)滑油。采用鋼板沖壓或者鋁合金制造。也有玻纖和高強(qiáng)度塑料制造的。柴油發(fā)電機(jī)工作原理，柴油發(fā)電機(jī)是一種機(jī)電一體會(huì)設(shè)備，它由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、交流發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)這三大部件組成，其技術(shù)涉及到機(jī)械動(dòng)力學(xué)、電學(xué)和自動(dòng)化控制等領(lǐng)域。

靜音發(fā)電機(jī)組

3、靜音噪音

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是靜音柴油發(fā)電機(jī)的主要噪音源，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音又分為空氣動(dòng)力性噪音、機(jī)械噪音和燃燒噪音。靜音柴油發(fā)電機(jī)的降噪艙體構(gòu)成形式有大板式和骨架蒙皮式兩種結(jié)構(gòu)，大板式艙體在低噪聲電站的應(yīng)用上降噪效果較骨架式差。

靜音柴油發(fā)電機(jī)對(duì)于電站艙體及進(jìn)、排風(fēng)道一體的消聲降噪處理，有效降低了空氣動(dòng)力性噪音、機(jī)械噪音和燃燒噪音由內(nèi)向外的傳播。靜音柴油發(fā)電機(jī)根據(jù)噪音生產(chǎn)的原理進(jìn)行針對(duì)性的降噪處理，以達(dá)到國(guó)家或行業(yè)的相關(guān)噪音管理要求標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

靜音柴油發(fā)電機(jī)組