柴油發(fā)電機(jī)的電刷也可以叫碳刷，正常使用的電刷有兩種，天然石墨電話與電化石墨電刷。電刷導(dǎo)電性能好且耐磨，但質(zhì)脆，不耐重壓或撞擊，電刷軟連接線的連接不宜過緊，并應(yīng)連接正確和牢靠。有時(shí)候在柴油發(fā)電機(jī)長時(shí)間運(yùn)行中，可能會發(fā)生電刷冒火花的現(xiàn)象，一些用戶可能沒遇見過這種情況，難免會感覺驚慌失措，今天中威小編就總結(jié)了關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組電冒火花的原因及處理辦法，下面一起來看看吧。
　　
　　一、柴油發(fā)電機(jī)電刷冒火花的原因
　　
　　1、電刷表面不干凈
　　
　　柴油發(fā)電機(jī)電刷表面不干凈是容易讓人忽略的一個(gè)冒火花的原因。正常運(yùn)行的機(jī)組電刷密封在密閉的柜子內(nèi)，兩極電刷中間有套在軸上齒輪狀軸流風(fēng)扇，靠轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)把磨下的石墨碳粉、電刷的發(fā)熱及時(shí)抽走，達(dá)到清潔冷卻的作用。如果柜門關(guān)不嚴(yán)，或巡檢時(shí)忘記關(guān)門，外面的粉塵伴隨著熱空氣吸進(jìn)電刷，附著在刷柱上，一方面影響電刷散熱。另一方面電刷發(fā)生火花時(shí)因刷柱表面不潔，刷柱之間絕緣強(qiáng)度不夠很容易環(huán)火。此外滑環(huán)上車有螺旋狀一道道溝槽，這是為了增加電刷散熱面積，改善同電刷接觸，使電刷更充分冷卻，同時(shí)更容易讓碳粉抽走。柜門若關(guān)不嚴(yán)，風(fēng)扇抽力不足外面粉塵也很輕易附著在螺旋狀溝里，后果是可想而知的。
　　
　　2、軸承振動(dòng)大
　　
　　由于軸承附加設(shè)備多，振動(dòng)自然就很難控制到。機(jī)組長時(shí)間運(yùn)行，疲勞、老化等等復(fù)雜因素引起軸承振動(dòng)加大，電刷隨著震動(dòng)，將使刷柱摩擦不均、引線及彈簧松動(dòng)，發(fā)生局部冒火花慢慢進(jìn)一步影響全局。
　　
　　3、電刷壓力不均勻
　　大宇發(fā)電機(jī)組　　電話壓力不均勻或是不符合要求也容易引起電刷冒火花。一般電刷壓力都要求調(diào)整到不發(fā)生火花的低壓，各個(gè)電刷之間的壓力也要均勻。柴油發(fā)電機(jī)在長期運(yùn)行中如果某個(gè)電刷摩擦過短，或電刷在刷框內(nèi)滯卡的情況下，壓力將出現(xiàn)不均勻。此外受機(jī)械、彈簧本身受熱變軟等因素影響造成壓力達(dá)不到電刷不發(fā)生火花的理論要求。還有我們在壓緊、提拉碳電刷時(shí)，有時(shí)靠感覺，沒有經(jīng)驗(yàn)積累，操作誤差是很大的。
　　
　　4、電刷電流密度過大
　　
　　實(shí)際運(yùn)行中，若一兩個(gè)電刷因機(jī)械原因卡澀，彈簧壓力不足等原因不出力，為維持正常負(fù)荷，通過其他電刷的電流就將增大，在增大通流的電刷中如果有被摩偏的電刷，因跟滑環(huán)接觸面積減小，接觸面通流密度增大。發(fā)熱量跟電流的平方成正比，積聚的熱量無法散發(fā)出去時(shí)，溫度急劇升高，電刷與滑環(huán)接觸面就會產(chǎn)生火花。另外火花的產(chǎn)生后，使電刷工作環(huán)境更加惡劣，從而惡性循環(huán)，使電刷冒火花更嚴(yán)重，幾個(gè)都有這種情況嚴(yán)重時(shí)就會發(fā)生環(huán)火。
　　
　　二、電刷冒火花的處理方法
　　
　　1、柴油發(fā)電機(jī)電刷冒火花時(shí)，發(fā)電機(jī)電刷每組有四個(gè)并列刷柱，每個(gè)刷柱都有一個(gè)刷辮（銅阻絲）連接，我們要戴好絕緣手套，因發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電壓額定是365V，正常時(shí)也有180-200V，超過人體的安全電壓。反復(fù)提拉對應(yīng)冒火花的刷辮，調(diào)整電刷電流分配均勻，讓彈簧壓力較大的釋放，也防止刷柱滯卡、磨偏。另外提拉時(shí)不能用力過猛，防止拉斷刷辮。這里順便提一下，柴油發(fā)電機(jī)電刷冒火花發(fā)生的少，有些小同志沒見過也不知道咋處理冒火花的電刷，以為壓電刷的手柄就行了，其實(shí)不是這樣，手柄是固定、裝、取電刷用的。你是壓或拉不動(dòng)的，如果想取下電刷時(shí)，手握把柄左轉(zhuǎn)90度，輕輕一拉整個(gè)一組電刷就都下取下了。
　　
　　2、柴油發(fā)生電刷冒火花嚴(yán)重或其中已經(jīng)形成環(huán)火，適當(dāng)降無功達(dá)到降勵(lì)磁電流的目的，減小局部不良電刷工作壓力。但要防止發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器手動(dòng)方式下失磁，自動(dòng)方式下強(qiáng)勵(lì)。這時(shí)通知機(jī)爐降有功（無功會跟著下降）是非常必要的。當(dāng)發(fā)電機(jī)電刷冒火花嚴(yán)重時(shí)我們采取的著一系列措施只是為檢修贏取時(shí)間。
　　
　　三、柴油發(fā)電機(jī)電刷的維護(hù)
　　
　　1、電刷和電刷抓地力與集電環(huán)或換向器相匹配。一般碳刷和碳化石墨刷的彈簧壓力一般在0.01-0.025Mpa之間，電化學(xué)石墨刷的彈簧壓力一般在0.01-0.04IMpa之間。在使用過程中 ，如果刷子磨損過快，可以適當(dāng)降低壓力，如果有較大的火災(zāi)跳變現(xiàn)象，可以適當(dāng)增加壓力。
　　
　　2、刷柄下端與滑環(huán)表面的距離不得小于2-3mm，刷軟連接不宜過緊，并應(yīng)連接正確牢固。為了提高換向性能，應(yīng)調(diào)整電刷與磁極的相對位置，調(diào)整器件換向磁極以及選擇合適的電刷特性。刷磨新電刷或接觸面燒蝕電刷必須磨平，以便與集電環(huán)或換向器配合良好。
　　
　　3、電刷的研磨.新電刷或接觸面已燒蝕的電刷，必須經(jīng)過研磨，使之與集電環(huán)或換向器貼合良好才能使用。研磨接觸面的方法是：用砂紙一條，并讓有砂的一面對著電刷，把無砂的一面包在集電環(huán)或換向器的外圓上，并讓電刷彈簧壓緊電刷，依電機(jī)正常運(yùn)行的方向逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，直到電刷下端面有80%以上與集電環(huán)外圓密切接觸為止。電刷磨好后不應(yīng)調(diào)換它的安裝方向或更換刷握。正式使用前，應(yīng)經(jīng)過2- 3min的空載磨合，然后再逐漸增加電負(fù)荷。
　　
　　綜上，柴油發(fā)電機(jī)電刷冒火花的原因有電刷表面不干凈，軸承振動(dòng)大，電刷壓力不均勻以及電刷電流密度過大，其中電刷的潔凈程度是比較容易被忽略的一個(gè)原因。如果您在使用中遇到此類現(xiàn)象，一定要及時(shí)作出判斷并處理，避免冒火花現(xiàn)象嚴(yán)重。中威電力銷售各種類型型號的柴油發(fā)電機(jī)，機(jī)組功率規(guī)格齊全任您挑選，10分鐘響應(yīng)您的來電，售后有保障，如果您有需要，歡迎您與中威聯(lián)系詳詢~