柴油發(fā)電機在雨天工作的時候，一般雨水容易由空氣攜帶從進風(fēng)口進入艙內(nèi)，這就對柴油發(fā)電機、電站電控部位造成很大的安全隱患。
      所以，根據(jù)柴油發(fā)電機的布局結(jié)構(gòu)，要設(shè)置兩個進風(fēng)口在有限的空間內(nèi)，而且還要根據(jù)柴油發(fā)電機的結(jié)構(gòu)特點，設(shè)置兩進兩排的風(fēng)道結(jié)構(gòu)形式。就是柴油機的熱循環(huán)進排風(fēng)道、發(fā)電機和艙內(nèi)熱循環(huán)進排風(fēng)道。

      因為雨水容易隨著空氣的流動進入艙內(nèi)，所以進風(fēng)口的防雨一定要做好。中威電力的進風(fēng)道采用了變截面、變流向的設(shè)計思路，因此，保證了總進風(fēng)口的面積相對比較大，在柴油發(fā)電機所需要的空氣總量不變的前提下，來降低進風(fēng)口的空氣流速，增加空氣中所攜帶的水滴在風(fēng)道里面的運動時間，當(dāng)氣流進入風(fēng)道之后開始向上運動，由于重力抵消了空氣的粘滯力就會讓水滴落在風(fēng)道內(nèi)，讓排水裝置排出艙外，這樣，就讓進入艙內(nèi)的雨水降到最少，保證了柴油發(fā)電機的安全使用。

查看更多信息請登陸中威官網(wǎng)：http://wmctsbf.cn。
聯(lián)系電話：18705273950（徐經(jīng)理）