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baidu818@126.com柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)異響的原因
作者:中威網(wǎng)絡(luò)部 來(lái)源:濰柴靜音箱發(fā)電機(jī)組 發(fā)表時(shí)間:2017-11-22 16:16:13 查看:次
柴油發(fā)電機(jī)在日常的使用過(guò)程中不可避免的會(huì)出現(xiàn)各種各樣的小故障,作為用戶應(yīng)該怎么樣快速的、準(zhǔn)確的判斷出故障的所在,在第一時(shí)間里面及時(shí)的解決問(wèn)題,來(lái)減少損失并能夠很好的對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行維修呢?下面中威電力柴油發(fā)電機(jī)廠家就給大家介紹在日常的使用過(guò)程中柴油發(fā)電機(jī)發(fā)出異響的原因以及解決方法。
一、當(dāng)聽(tīng)到柴油發(fā)電機(jī)工作的過(guò)程中出現(xiàn)異響的時(shí)候,先要確定響聲是從什么地方發(fā)出來(lái)的,比如是氣門(mén)室的內(nèi)部、機(jī)體的內(nèi)部、前蓋板哪里、發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)接合的地方還是汽缸里面。當(dāng)部位確定之后,就要根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)的工作原理進(jìn)行判斷。
二、當(dāng)聽(tīng)到異常聲音從機(jī)體內(nèi)部發(fā)出來(lái)的時(shí)候,應(yīng)該要迅速的停機(jī),把柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)體側(cè)蓋板打開(kāi),用手推動(dòng)連桿的中間的位置,如果聲音在連桿的上部,這個(gè)時(shí)候就可以確定是活塞和連桿銅套出現(xiàn)的故障。如果在晃動(dòng)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)響聲是在連桿的下部,就可以確定是連桿瓦跟軸頸的間隙太大或者曲軸本身就有故障。
三、當(dāng)聽(tīng)到異常的聲音在機(jī)體的上部或者氣門(mén)室內(nèi)部的時(shí)候,極有可能是氣門(mén)的間隙調(diào)整不正確,氣門(mén)的彈簧斷裂,搖臂座松動(dòng)或者氣門(mén)的推桿沒(méi)有放置在挺桿中央的位置等等。
四、當(dāng)聽(tīng)到異常的聲音在柴油發(fā)電機(jī)的前蓋板處的時(shí)候,極有可能是各種齒輪的間隙太大,齒輪的緊固螺母開(kāi)始松動(dòng),或者有個(gè)別的齒輪發(fā)生打齒的故障。
五、當(dāng)異常響聲在柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)接合的地方的時(shí)候,可以認(rèn)為是柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)的內(nèi)部接口膠圈出現(xiàn)故障。
六、當(dāng)異常響聲來(lái)自汽缸內(nèi)部時(shí),可以斷定是供油提前角調(diào)整不當(dāng)或活塞與汽缸套的磨損間隙增大。
一、當(dāng)聽(tīng)到柴油發(fā)電機(jī)工作的過(guò)程中出現(xiàn)異響的時(shí)候,先要確定響聲是從什么地方發(fā)出來(lái)的,比如是氣門(mén)室的內(nèi)部、機(jī)體的內(nèi)部、前蓋板哪里、發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)接合的地方還是汽缸里面。當(dāng)部位確定之后,就要根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)的工作原理進(jìn)行判斷。
二、當(dāng)聽(tīng)到異常聲音從機(jī)體內(nèi)部發(fā)出來(lái)的時(shí)候,應(yīng)該要迅速的停機(jī),把柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)體側(cè)蓋板打開(kāi),用手推動(dòng)連桿的中間的位置,如果聲音在連桿的上部,這個(gè)時(shí)候就可以確定是活塞和連桿銅套出現(xiàn)的故障。如果在晃動(dòng)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)響聲是在連桿的下部,就可以確定是連桿瓦跟軸頸的間隙太大或者曲軸本身就有故障。
三、當(dāng)聽(tīng)到異常的聲音在機(jī)體的上部或者氣門(mén)室內(nèi)部的時(shí)候,極有可能是氣門(mén)的間隙調(diào)整不正確,氣門(mén)的彈簧斷裂,搖臂座松動(dòng)或者氣門(mén)的推桿沒(méi)有放置在挺桿中央的位置等等。
四、當(dāng)聽(tīng)到異常的聲音在柴油發(fā)電機(jī)的前蓋板處的時(shí)候,極有可能是各種齒輪的間隙太大,齒輪的緊固螺母開(kāi)始松動(dòng),或者有個(gè)別的齒輪發(fā)生打齒的故障。
五、當(dāng)異常響聲在柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)接合的地方的時(shí)候,可以認(rèn)為是柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)的內(nèi)部接口膠圈出現(xiàn)故障。
六、當(dāng)異常響聲來(lái)自汽缸內(nèi)部時(shí),可以斷定是供油提前角調(diào)整不當(dāng)或活塞與汽缸套的磨損間隙增大。
七、當(dāng)聽(tīng)到柴油機(jī)停止之后發(fā)電機(jī)的內(nèi)部還有轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音,就可以認(rèn)為是發(fā)電機(jī)內(nèi)部的軸承或者個(gè)別銷(xiāo)子有松動(dòng)。