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baidu818@126.com柴油發(fā)電機的溫度過低的危害導致水的溫度太高或者太低,這對柴油發(fā)電機的使用壽命會產(chǎn)生很大的不良影響。
作者:中威網(wǎng)絡部 來源:合資柴油發(fā)電機組 發(fā)表時間:2017-11-27 15:21:21 查看:次
柴油發(fā)電機的水溫是有明確的規(guī)定的,但是有很多客戶在實際操作的過程中都不按照規(guī)定來操作,導致水的溫度太高或者太低,這對柴油發(fā)電機的使用壽命會產(chǎn)生很大的不良影響。一般來說水的溫度只要不超過95℃就不會發(fā)生氣蝕,冷卻液也不會中斷,相反,如果水的溫度太低,對柴油發(fā)電機的工作會有很大的損傷。那究竟會有那些損傷呢?中威電力柴油發(fā)電機廠家就和大家一起了解一下。
一、溫度太低,氣缸里面的柴油燃燒條件惡化,燃料的霧化不良,著火之后燃期變長,柴油發(fā)電機的工作易粗暴,曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件很容易損壞,功率下降,經(jīng)濟性也下降。
二、燃燒之后的水氣容易冷凝在缸壁上面,導致金屬腐蝕。
三、來燃燒的柴油可能會稀釋機油,導致潤滑的質(zhì)量變壞。
四、燃料的燃燒不充分從而形成膠質(zhì),讓活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽里面,氣門被卡住,壓縮終了時氣缸里面壓力降低。
一、溫度太低,氣缸里面的柴油燃燒條件惡化,燃料的霧化不良,著火之后燃期變長,柴油發(fā)電機的工作易粗暴,曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件很容易損壞,功率下降,經(jīng)濟性也下降。
二、燃燒之后的水氣容易冷凝在缸壁上面,導致金屬腐蝕。
三、來燃燒的柴油可能會稀釋機油,導致潤滑的質(zhì)量變壞。
四、燃料的燃燒不充分從而形成膠質(zhì),讓活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽里面,氣門被卡住,壓縮終了時氣缸里面壓力降低。
五、水溫太低機油的溫度也變低,機油就會變稠,流動性就變的很差,機油泵的泵油量變少,導致供油不足,加上曲軸軸承間隙變小,從而潤滑不良。