柴油發(fā)電機(jī)的電力配電輸出，是通過柴油發(fā)電機(jī)側(cè)面與柴油發(fā)電機(jī)容量相配套的塑殼空開輸出的，該空開在機(jī)組側(cè)面的空開罩里面，可以用手枘直接操作，進(jìn)行合，分閘�？諝忾_關(guān)目的是保護(hù)柴油發(fā)電機(jī)的交流發(fā)電不被超負(fù)載電流工作或者其它異常的沖擊從而損壞，該空開具有較高的分?jǐn)嗄芰σ约肮收献詣?dòng)脫扣的能力，用戶在進(jìn)行電力接駁的時(shí)候，直接從空開下端引出電力電纜到自已的負(fù)載上面就可以了。
      大功率柴油發(fā)電機(jī)或者并機(jī)機(jī)組成套發(fā)電出線屏，或者并機(jī)屏的柴油發(fā)電機(jī)空開罩內(nèi)沒有塑殼空開，發(fā)電輸出控制保護(hù)由上面屏中的機(jī)組主斷路器替代。
      用戶在安裝柴油發(fā)電機(jī)配電輸出的時(shí)候，自行配置符合安全載流量的電纜致發(fā)電出線屏或者并機(jī)屏，并且確保發(fā)電輸出相序正確無誤。

      柴油發(fā)電機(jī)配電輸出采用三相五線制，就是三相火線，一中心線，一安全接地線，也就是說中心線和大地線是沒有連接的，用戶可以根據(jù)自己的配電要求，可以自行選擇三相四線制發(fā)電輸出，就是把中心線與大地相連接，來解決中心線有時(shí)候會(huì)帶電的假像。