一、不能使用明火來烘烤柴油發(fā)電機的油底殼。這樣會導(dǎo)致油底殼里面的機油變質(zhì)，甚至?xí)�燒焦，潤滑的性能下降或者完全喪失，從而加劇機器的磨損，冬天應(yīng)該選擇低凝點的機油。
      二、冬天選用凝點低以及發(fā)火性能比較好的輕柴油。因為冬天的低氣溫會使柴油的流動性降低，讓粘度增大，不容易噴散，會導(dǎo)致霧化不良，不能夠完全燃燒，導(dǎo)致柴油發(fā)電機的動力降低，造成不必要的浪費。一般要求柴油的凝點應(yīng)該低于本地當(dāng)前季節(jié)的最低氣7-10℃。
      三、柴油發(fā)電機熄火之后，水溫要在60℃以下，水不燙手，然后熄火放水。機體在溫度比較高的時候突然受冷空氣的侵襲會產(chǎn)生驟縮，容易出現(xiàn)裂紋。水要徹底的排凈。
      四、空氣濾清器不能取下來進(jìn)行加熱，會造成活塞氣缸等部件的磨損。
      冬天的溫度低，柴油發(fā)電機工作的時候冷卻過度。所以保溫是冬天使用柴油發(fā)電機的關(guān)鍵問題。在北方，冬天使用的柴油發(fā)電機都應(yīng)該配備保溫套以及保溫簾等防寒的設(shè)備經(jīng)常采用無水啟動（先啟動，然后再加冷卻水）的非正常啟動方式。這樣做會對機組造成嚴(yán)重傷害，應(yīng)該禁止使用。 

      預(yù)熱的方法：先把保溫被罩在水箱上面，再打開放水閥，向水箱里面連續(xù)注入60-70℃的清潔軟水，用手感受放水閥流出的水有燙手感覺的時候，就關(guān)閉放水閥，再向水箱里面灌入90-100℃的清潔軟水，并且搖轉(zhuǎn)曲軸，讓各個運動件得到適當(dāng)?shù)念A(yù)先潤滑，然后再進(jìn)行啟動。