柴油發(fā)電機(jī)的蓄電池是必不可少的組成部分，在柴油發(fā)電機(jī)組中起著關(guān)鍵性的作業(yè)，為了保證柴油發(fā)電機(jī)組正常工作，需要加強(qiáng)蓄電池的保養(yǎng)，蓄電池的充電、放電、添加電解液等工作，需要定期的進(jìn)行，加強(qiáng)日常的維修，檢查各部位的安全性，保證蓄電池內(nèi)部安全，無(wú)污染，在蓄電池和其他部位的連接處涂抹油脂，防止連接部位被腐蝕，經(jīng)常性的檢查蓄電池中的電解液的液位，并根據(jù)電解液的液位適當(dāng)?shù)奶砑印?

柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)，首先是燃油的保存，為保證柴油發(fā)電機(jī)組中的柴油不發(fā)生變質(zhì)，在安全等制度的要求下，對(duì)柴油進(jìn)行保護(hù)，將其放在一個(gè)密閉性較好的房間內(nèi)。其次是潤(rùn)滑油的保存，在日常機(jī)械保養(yǎng)中使用的潤(rùn)滑油是有一定的保存期限的，如果長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行存放，將會(huì)造成潤(rùn)滑油組成部分發(fā)生變化，導(dǎo)致潤(rùn)滑油的物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)均發(fā)生變化，在使用后會(huì)將其潤(rùn)滑狀態(tài)惡化。為此需要加強(qiáng)潤(rùn)滑油的保養(yǎng)，在對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行保存時(shí)，要避開(kāi)潮濕的環(huán)境，潤(rùn)滑油和水接觸之后，會(huì)變成乳白色，一旦發(fā)生潤(rùn)滑油的顏色發(fā)生變化，要及時(shí)的檢查，查看潤(rùn)滑油是否發(fā)生變質(zhì)。
柴油發(fā)電機(jī)組需要日常進(jìn)行清潔保養(yǎng)，保證其外部的清潔，并保證柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部的清潔。將油污、灰塵、污物、水等擦掉，保證柴油發(fā)電機(jī)組各個(gè)部位的清潔。定期檢查柴油發(fā)電機(jī)組水箱的水位、散熱量、冷卻系統(tǒng)燃油系統(tǒng)等，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理。
備用柴油發(fā)電機(jī)組的使用頻率非常低，所以在維修管理中得不到重視，長(zhǎng)期的成為一種擺著備用電源，在起初時(shí)期柴油發(fā)電機(jī)組的各項(xiàng)性能和參數(shù)可以到達(dá)備用電源的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，但是因?yàn)殚L(zhǎng)期處于備用狀態(tài)，又疏于管理，進(jìn)而使得柴油發(fā)電機(jī)組的工作的過(guò)程中，無(wú)法提供備用電能，產(chǎn)生嚴(yán)重的后果 [3]。例如在工業(yè)生產(chǎn)中的使用，一旦正常電源失常備用電源啟動(dòng)，但是無(wú)法進(jìn)行備用供電，就會(huì)造成機(jī)械設(shè)備發(fā)生運(yùn)行故障，給機(jī)械設(shè)備帶去嚴(yán)重的損害。所以針對(duì)備用柴油發(fā)電機(jī)組，在日常的管理中需要加強(qiáng)維修、保養(yǎng)和管理，使得其應(yīng)急啟動(dòng)時(shí)，可以提供充足的電源，穩(wěn)定的運(yùn)行。
3 結(jié)語(yǔ)
柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)常作為備用電源出現(xiàn)在人們的生活和工業(yè)生產(chǎn)中，備用電源的設(shè)備其實(shí)就是一種電源的預(yù)防手段，但是其使用效率較低，一旦出現(xiàn)故障，就會(huì)花去大量的維修費(fèi)用，所以為了減少損失，需要加強(qiáng)日常的維修管理和保養(yǎng)，保證備用柴油發(fā)電機(jī)組可以起到良好的備用電源作用，減少因?yàn)閭溆貌裼桶l(fā)電機(jī)組故障帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失和危害。